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法拉利812 GTS国内售价530万起 50年后重续经典

任宏斌 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-01-09 14:12

法拉利最新旗舰超跑812 GTS将于1月13日在国内正式上市,网通社从相关渠道提前获悉了新车的官方指导价为530万元起。

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812 GTS是812 Superfast车型的敞篷版,是继法拉利近50年之后,重启V12敞篷版车型。它搭载法拉利辉煌的6.5升V12自然吸气发动机,最大功率588千瓦,最大扭矩718牛米,匹配7速双离合变速器。0-100公里/小时加速时间3秒,0-200公里/小时加速时间8.3秒,最高时速340公里/小时。

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812 GTS在设计上延续了前置V12超跑的车身比例和修长线条,完美诠释了跃马超跑的家族式设计语言,另其动感和优雅完美结合。作为812 Superfast的敞篷版车型,新车顶棚、行李箱以及座舱后部顶篷罩,均经过重新设计。敞篷的折叠组件隐藏在两个拱形设计的下方,整体流畅和谐,同时营造出向前俯冲的视觉效果。车尾采用了极具褶皱的捏造手法,使其更加紧凑,后扩散器通过新增一个翼片的方式,来实现更强下压力。

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对于敞篷车,其空气动力学效应是重中之重,它不仅需要在敞篷闭合时赋予媲美硬顶车型的极致性能,也需要在敞篷开启时确保最佳的乘坐舒适性。

空气动力学工程师们聚焦车内空气紊流和气动噪音,将其降至最低水平。在挡风玻璃上角的两个小型L形襟翼,可帮助产生连贯集中涡流,并使其于后车窗上方产生外流涡流,从而有效避免乘客头部后方压力过大,在车速不高于45公里/小时的情况下,可折叠式硬顶敞篷需14秒便可轻松开启。

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内饰上它基本延续812 Superfast的设计,平底式赛车方向盘拥有大量按键,Manettino拥有5种驾驶模式选择。作为最极致的性能机器,812 GTS是没有中控屏的,其所有信息均显示在仪表盘两侧的液晶屏幕上,而中间依旧是纯粹的机械指针。

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除了前文提到的动力性能卓越,812 GTS在操控上也保持了法拉利的优良脾性。它配备5.0版本侧滑角控制系统及PCV虚拟短轴距2.0系统等,让这台大家伙在弯中也充满乐趣。目前法拉利已经开始发布面向未来的产品,如SF90 Stradale、Roma等,它们均采用了更多的电子化系统,而作为GTS车型经典的延续,812 GTS是否值得馆藏答案不言而喻。

(图/文 网通社 任宏斌)
文章标签: 法拉利812 GTS 责任编辑:王啸辰
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法拉利812 询底价

485.90-530.00万

品牌:法拉利

级别:跑车

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