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极寒北国体验BEIJING-X3 拿出超预期表现

李乾鑫 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-01-07 22:38

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每逢冬季,不少车企总是不约而同地把活动安排在千里冰封的冰雪世界,独特的北国风光确实平日难得一见,不过举办冰雪活动对于一个品牌来讲也确实是一种对自己产品自信的表现,虽然往年我参加过不少品牌的冰雪试驾活动,但我必须承认这次BEIJING品牌的活动经历令我印象格外深刻。

本次我参加的是“行达天下,2020北汽集团长白山冰雪极致之旅”,也是BEIJING品牌发布后首次全品牌车型冰雪试驾活动,而跟随我穿梭这冰天雪地的则是BEIJING-X3(也就是原北京汽车智达 X3),起初我对我的这位伙伴有些缺乏信心,说实在的,对于一款售价4.99-9.59万元的小型SUV,能否适应条件复杂的长白山冬季?这里常年最高气温仅在-20度左右,假如我生活在这里,我会选择它吗?当我真正用心去体验过后发现,对于BEIJING-X3我真的挑不出什么缺点,反而是它一次次给予我惊喜,非常值得聊一聊,也给关注这款车的朋友做个参考。

本次活动我们驾驶全程都是冰雪路况,由于之前我们已经针对BEIJING-X3做了详细的铺装路面试驾,所以本次就不在赘述了,感兴趣的《点击这里》,本篇文章我们直奔重点,聊聊这款车的冰雪驾驶体验。

1.5T+CVT无论铺装或复杂路面都堪称绝配

张家口新闻网本次我体验的BEIJING-X3是顶配1.5T CVT王者版,为了应付冰雪路况,更换雪地专用胎是非常必要的。此外在动力部分,试驾车辆采用的是1.5T全铝涡轮增压发动机,最大输出功率110kW,峰值扭矩210N·m,2000rpm就能释放出峰值扭矩,应付复杂路面游刃有余。

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BEIJING-X3传动系统匹配的是CVT无级变速箱,相比AT、双离合变速箱,CVT变速箱最大的特点就是动力输出平顺,尤其在越野时,变速箱换挡时机非常重要,不合时宜的换挡不仅无法帮助车辆脱困,反而有可能造成危险事故,而CVT变速箱完全不用担心这个问题,反而进一步巩固了BEIJING-X3的动态表现。

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对于越野爱好者来讲,快走沙子慢走水这句话肯定不陌生,走这种路面有一定的规矩可寻,例如泥地穿越时,需要尽可能走路面颜色较浅的地方,这里的土壤比较干燥,而在冰雪路面,车辆的不可控性要比前几种情况大得多,首先是低温对轮胎的影响,会让轮胎橡胶变得更硬,抓地力也随之急剧降低,其次雪本身非常柔软而且都是同样的白色,有些路面雪下方为冻冰层那么还好,但也有路面实际是坑洼路段,仅表面盖上一层柔软的浮雪,这种混合路面对于车辆的悬架系统无疑是非常严峻的考验。

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BEIJING-X3采用了同级常见的前麦弗逊/后扭力梁悬架组合,但BEIJING-X3在基础结构上,对细节进行了优化,无论是冰雪路面高速过弯或是冰面漂移时,悬架都表现出了很好的支撑性,对于大多数SUV来讲,悬架的支撑性向来都是个弱势项,尤其是高速转弯或并线时,但BEIJING-X3的整个底盘表现确实出乎我的意料,车身姿态保持得相当良好,对于路面坑洼的顾虑也比较到位,整体行驶质感在同级产品里绝对算是上游水平。

辅助功能非常贴心,坐在车内感知一切

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在体验过程中,我发现BEIJING-X3还有一个点非常值得重点说一说,BEIJING-X3顶配车型搭载了360度全景影像系统,这套系统可以选择多种模式,例如鸟瞰模式时,你在车内即可观察车边四周的情况,另外如果你驶入比较狭窄的区域需要看两侧情况又不方便下车,这套系统还可独立查看车身每个摄像头的实时影像,非常贴心。

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BEIJING-X3还不少贴心的功能,除了全系标配的胎压监测以外,车内还配备了AI智能行车顾问,在这里你可以查看大量车辆信息,甚至可以随时掌控电瓶寿命,对于经常需要低温启动的寒冷地区,这个配置太实用了,BEIJING-X3的细节功能优化令人印象深刻,做到了不仅配置有,而且还好用。

冬季低温是检验硬件的最佳选择,但BEIJING-X3顺利通关

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对于有多年试驾经验的我,深知如果想检验一款车的供应商硬件质量是否够出色,极端环境下一定是最佳“考场”,例如本次我们在长白山气温最高时也要在-20度上下,此时车辆的空调制热效果是否够快、效率够高,直接代表着一款车空调系统的品质,当我打开BEIJING-X3带有MAX的空调、将座椅加热调至二挡后,车里温度马上提升,且在空调运行之初,BEIJING-X3并没有出现掉水温的情况,真的是车外寒气逼人,车内就是个小暖炉,别小看这个细节,这代表了BEIJING-X3采用的零配件供应商品质过硬,当然这也代表着更高的成本,并且车辆空调暖风效率甚至还关系到发动机热管理系统,对于BEIJING-X3细节表现,真的是超出我的预期。

写在最后:

我们回到文章开头的话题,如果我生活在像长白山这种冰雪世界,想买一辆高性价比且靠谱的SUV,我会考虑BEIJING-X3吗?答案是肯定的,通过三天的接触,BEIJING-X3稳定的表现给我留下了很深的印象,动力系统非常稳定且适应力很强,配置也足够丰富,细节优化也经常能给我惊喜,用作市区通勤也是个不错的选择,更何况BEIJING-X3的4.99-9.59万元官方指导价对消费者来讲也是极具吸引力的。

(图/文 网通社 李乾鑫)
文章标签: BEIJING-X3 责任编辑:李乾鑫
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BEIJING X3 询底价

4.99-9.59万

品牌:北京汽车

级别:SUV

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